• diagnostyka
• chiptuning
• menu pl
• alarmy
• immobilisery
• liczniki
• naprawa abs/asr/esp
• naprawa elektroniki

OFERTA

[KOREKTA DAWKI ROZRUCHOWEJ - eliminacja problemu trudności z odpalaniem silników TDI po uzyskaniu temperatury roboczej]

<<< Powrót do listy usług

W niektórych silnikach TDI grupy VAG występuje problem rozruchu ciepłego silnika:
(1.9TDI na pompie wtryskowej VP37: GOLF4, NEW BEETLE, SHARAN do roku 2000 oraz 1.9TDI na pompowtryskach: GOLF5, TOURAN, CADDY, PASSAT po 2004r.)

Problem z rozruchem objawia się szczególnie po osiągnięciu przez silnik temperatury roboczej czyli 90 stopni. Przy zimnym silniku problem przeważnie nie występuje lub występuje w znikomym stopniu.
Najlepszym sposobem na wyeliminowanie tej przypadłości jest przeprogramowanie sterownika silnika żeby w momencie rozruchu silnik dostawał większa dawkę paliwa.
W zależności od typu sterownika operacja zajmuje od 1 do 4 godzin i skutecznie eliminuje problem.